Предположим, Вы увидели в той или иной соцсети совершенно потрясающее фото, где знакомый красиво стоит у штурвала яхты. Или кто-то из друзей с восхищением рассказал, как же он/она круто сходили на лодке. И теперь уже Вам хочется тоже встретить закат на борту с бокалом вина или сока, оказаться там, где никогда никого не было, посидеть в шикарном ресторане, до которого не добраться по суше… В трех словах – пойти на яхте.
И возникает несколько вопросов: как это сделать, где это сделать, сколько это стоит?
Рассмотрим каждый из них.
Если же у Вас есть определенный круг друзей, с которыми Вы хотели бы провести время, и никого нового (кроме шкипера) на борту видеть нет желания, то читайте дальше :)
Итак, сначала необходимо выбрать яхту. Есть огромное количество самых разных типов, классов и моделей яхт, но основных можно выделить три: однокорпусные (т.н. «монохаллы» или «монохуллы»), катамараны – яхты с двумя корпусами, и моторные. Самые популярные однокорпусные, они же самые доступные. Катамараны просторнее, но и дороже. Моторные яхты еще дороже, но при этом максимально комфортны и быстроходны.
Существуют определенные правила, которые действуют практически везде, где бы Вы ни решили арендовать свою первую яхту. В нашем случае их будет всего два.
Поход (а на яхте именно ходят, но никак не плавают) всегда начинается в субботу и заканчивается в субботу. Поэтому все цены, которые Вы увидите на нашем сайте, указаны именно за недельный период. Планируйте путешествие с учетом этой важной детали.
Почти любое транспортное средство требует специальных навыков для управления. Яхта – не исключение, и для полностью самостоятельной аренды требуются права, так называемая «шкиперская лицензия». Поэтому для первого похода Вам обязательно надо будет воспользоваться услугами наемного капитана. В зависимости от региона они стоят от 90 до 400 евро в сутки. Естественно, не с каждого пассажира, а со всех в сумме. Например, при стоимости услуг шкипера 120 евро и походе вшестером, стоимость составит 20 евро с человека в день. Шкипер занимает отдельную каюту. Обязательно учитывайте это при планировании путешествия, ведь если на лодке есть 4 двухместные каюты, то наемный шкипер займет одну из них целиком. А значит, только 6 человек смогу разместиться в 3 других каютах. При аренде яхты с шкипером всегда стоит помнить, что капитан на борту – самый главный человек, который несет за каждого пассажира личную полную ответственность.
В Турции отличные лодки и инфраструктура, но, начиная с середины июня здесь очень жарко, подобная погода подойдет не каждому. Кроме того, есть определенная нестабильность в отношениях с Россией, которые могут отражаться, например, на регулярности и «прямоте» перелетов.
Греция невероятно разнообразна как по природе, так и по ветрам, это фантастически красивая и недорогая страна. Но, к сожалению, по целому ряду причин лодки не всегда находятся в хорошем состоянии.
Хорватия, на мой взгляд – оптимальный вариант именно для первого путешествия. Огромная береговая линия, суперсовременные марины, качественные лодки по достойным ценам и великолепная погода – все это делает яхтинг в Хорватии популярнее с каждым годом. И, наконец, главное преимущество – возможность аренды яхты без страхового депозита. Что это такое, расскажу ниже.
На этот вопрос нет универсального ответа. Но есть несколько критериев, которые влияют на стоимость любой яхты:
- РЕГИОН/СТРАНА. Например, в Турции яхта может стоить 1000 евро, а в Норвегии аналогичная модель обойдется уже в 2500.
- РАЗМЕР. Чем больше – тем просторнее, удобнее и дороже.
- ВОЗРАСТ. Чем старше яхта, тем она дешевле. Естественно, практически все хотят пойти именно на новых яхтах. Но, как известно, новое – это хорошо забытое старое. Поэтому не стоит смотреть только на «свежие» лодки. Во-первых, в 2008 году случился кризис, который отразился, в том числе, и на уровне судостроительства и многие опытные яхтсмены предпочитают проверенные модели до 2008 года выпуска. Во-вторых, есть владельцы, которые прекрасно заботятся о своем флоте, и недорогая яхта 2005 года ни в чем не будет уступать относительно свежей аналогичной модели 2015. Главное – знать, кто заботится, а кто нет.
- МОДЕЛЬ, ВЕРФЬ. Верфь – это своего рода завод, выпускающий яхты. Соответственно, у каждой верфи бывают разные линейки моделей, от самых простых до гоночных.
- МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО МЕСТ. Чем больше пассажиров может разместиться, тем выше цена.
- ВРЕМЯ БРОНИРОВАНИЯ. Если бронировать яхту более чем за четыре месяца до старта или, наоборот, за две недели – будут скидки.
- ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ПУТЕШЕСТВИЯ. При аренде от 2 недель и больше также всегда будут скидки.
Каждая яхта подлежит обязательному страхованию на полную стоимость. При аренде необходимо внести так называемый « возвратный страховой депозит», который составляет от 1000 до 8000 евро в зависимости от стоимости яхты и покрывает ВСЕ возможные повреждения и происшествия вплоть до полного уничтожения лодки, кроме преступной халатности. Этот момент со страховкой всегда пугает начинающих яхтсменов, поэтому мы должны Вас успокоить:
- Депозит ВОЗВРАЩАЕТСЯ, в случае, если с яхтой ничего не произошло.
- Есть возможность уменьшения депозита. Вносится невозвратная сумма в размере около 240 евро/неделя, и возвратная сумма после этого уменьшается примерно в 10 раз либо исчезает полностью
- Сумму не обязательно вносить наличными, можно «заморозить» деньги на карте без конверсионных потерь
- В некоторых странах у нас есть надежные партнеры, которые предлагают свои яхты и вовсе без депозита
При аренде каждой яхты существуют так называемые «обязательные опции», т.е. услуги, которые нужно оплачивать наличными перед стартом.
- Финальная уборка (от 90 до 350 евро), в зависимости от яхты
- Оформление документов – около 40 евро
- Разнообразные туристические налоги, в зависимости от страны
- Разнообразные «приветственные пакеты» с необходимыми в путешествии мелочами
Кроме того, есть расходы, которые просто возникают в процессе путешествия. Они не очень большие, но знать о них надо:
- «Парковка» в маринах (портах). От 40 до 150 евро/ночь за яхту (не с каждого пассажира, а в сумме), в зависимости от страны. Можно обойтись и без этого, если ночевать в защищенных от ветра бухтах.
- Топливо для мотора, чтобы быть на ходу в любую погоду.
- Входные билеты в заповедники и национальные парки
- Продукты
- Рестораны
Многое зависит от того, куда и когда Вы планируете отправиться. Однако есть несколько универсальных советов по подготовке:
- Не берите с собой большие жесткие чемоданы. У вас будет больше свободного места в каюте, если вместо чемодана вы возьмете сумку, которую можно свернуть и убрать в шкаф. Чемодан придется ставить на пол, он будет мешать проходу и создавать неудобства.
- Всегда имейте как минимум 2 пары обуви – для яхты и для берега. Обувь для пребывания на яхте должна быть обувь со светлой подошвой, т.к., черная будет оставлять следы на белой поверхности палубы. А лучше купить пару специальной яхтенной обуви.
- Разделите вещи на те, что будете носить в переходах (они, скорее всего, к концу похода будут несколько просолены и потрепаны) и те, которые будете носить на берегу.
- Всегда берите с собой солнцезащитный крем. Куда бы Вы не отправились, даже, если температура в этом месяце не выше 20 градусов, возьмите с собой солнцезащитный крем. Море отражает солнечные лучи, поэтому, даже при установленном тенте, ваша кожа подвергается сильному солнечному воздействию. Соленый ветер и брызги могут усилить неприятные ощущения, если вы заранее не защитили свою кожу.
- Очень помогают солнцезащитные очки (белый корпус яхты, отражающий солнце, у Вас всегда на виду) и панама или бейсболка с козырьком. Только обязательно на завязке – при сильном порыве ветра простую кепку скорее всего унесет.
- Возьмите личную аптечку. Не забудьте про таблетки от морской болезни (хотя это явление выборочное и очень индивидуальное).
- Весьма кстати будет небольшой рюкзак, который может понадобиться во время береговых прогулок. Документы и деньги (особенно, если до берега нужно добираться на надувной лодке) всегда держите в водонепроницаемом пакете.
На эту тему уже долгие годы ведутся споры, но к единому мнению никто никогда не придет, и панацея пока что не изобретена, так как каждый реагирует по-разному. Укачивает почти всех, приблизительно 98%. Но точно также почти все адаптируются в течение суток, максимум – двух, а некоторые счастливчики обладают врожденным иммунитетом к морской болезни. Не сомневаемся, что Вы – человек везучий, но с большой земли определенно стоит взять с собой простые препараты от укачивания. Такие лекарства здорово облегчат неприятные симптомы, однако помните, что перед покупкой необходимо проконсультироваться со специалистом. И все-таки лучший способ спастись от тошноты – физический (но не очень тяжелый) труд. Попросите капитана дать какое-нибудь задание, причем, чем больше времени уйдет на его выполнение – тем лучше, уйдите в дело с головой, и спустя несколько часов Вам станет гораздо легче. Ну и многим хорошо помогает небольшое количество алкоголя. 50 грамм рома пойдут на пользу, но ни в коем случае не переусердствуйте! В целом, морская болезнь – не такая уж неприятная штука. После небольшого периода недомогания, все последующее путешествие на контрасте будет казаться еще лучше.
Это, пожалуй, все, что надо знать перед первым походом на яхте.
Если возникнут вопросы или захотите присоединиться ко мне в ближайшем путешествии - пишите, буду рад рассказать все, что знаю :)